Le phare du Cap de Creus s'est allumé pour la première fois en 1853, et fut le dernier des phares du premier Plan d'éclairage. Il se trouve à la Punta de l'Esquena, où se dressait déjà une tour de guet contre les pirates, attestée dès 1385.
À la pointe la plus orientale de la péninsule se dresse une tour blanche sur une falaise. Elle s'alluma pour la première fois en 1853 et fut le dernier des phares du premier Plan d'éclairage. Ce qui est curieux, ce n'est pas seulement le phare, mais l'endroit : à sept kilomètres de Cadaqués et sans chemins par où monter les matériaux. Et sur ce même promontoire, des siècles plus tôt, il y avait déjà quelqu'un de garde qui scrutait la mer.
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Un promontoire où l'on a toujours fait le guet
Le phare se trouve à la Punta de l'Esquena, à environ cinq cents mètres de la pointe du cap, sur une falaise. C'est le phare le plus oriental de la péninsule et il se trouve dans le Parc Natural du Cap de Creus. Mais bien avant qu'il y ait de la lumière, c'était un endroit où l'on montait pour guetter, pas pour se promener.
La Viquipèdia relate l'histoire de la tour qui se trouvait ici. En 1385, le roi Pierre le Cérémonieux, en ratifiant les privilèges de Cadaqués, approuva que la garnison de la tour soit formée de neuf chevaliers, dont elle donne les noms. Vers 1433, la tour fut détruite. Le bénédictin frère Joan Clarà proposa d'en élever une autre grâce aux aumônes, et il semble qu'on y parvint en 1436, par décision de la Generalitat. En 1568, elle fut de nouveau reconstruite, après un accord entre les universitats de Roses et de Cadaqués. Des siècles de gens montant à ce cap pour signaler les pirates.
Monter la pierre sans route
On décida de placer un phare au Cap de Creus en 1847, dans le cadre du plan général d'éclairage des côtes. L'ouvrage fut inauguré en 1853, et la date figure toujours sur la plaque de la façade : « Reinando doña Isabel Segunda, año de 1853 ». Selon le Port de Barcelone, la lumière entra en service dans la nuit du 29 juillet et ce fut le deuxième phare le plus ancien de Catalogne, dix-neuf mois après celui du Llobregat.
La difficulté tenait à la pure géographie. Cadaqués est à environ sept kilomètres et, selon le blog d'Albert Sampietro, consacré aux phares, il n'y avait pas de chemins praticables pour acheminer les matériaux : on fit un petit embarcadère et un sentier raide d'environ quatre cents mètres jusqu'au sommet de la colline. D'où le titre : ici, le phare est arrivé avant le chemin.
Cette lumière commença avec une portée de quinze milles marins. Aujourd'hui elle atteint vingt, avec deux éclats toutes les dix secondes, et le foyer est à 87 mètres au-dessus de la mer.
Deux gardiens, une guerre et un mécanisme neuf
La Viquipèdia note qu'en 1904 deux gardiens servaient au phare, et qu'en 1923 on inaugura un nouveau mécanisme. Pendant de nombreuses années, un gardien de phare vécut ici, jusqu'à ce que l'automatisation rende sa présence inutile.
Pendant la guerre civile, le phare fut éteint sur ordre des autorités militaires de Cadaqués, et le Port de Barcelone ajoute qu'en octobre 1937 une attaque rendit l'optique inutilisable. Il est aujourd'hui bien d'intérêt culturel et reste une référence pour qui navigue sur cette côte.
Le phare qui apparut dans un film
En 1970, le cap servit de décor à « Le Phare du bout du monde », le film de Kevin Billington avec Kirk Douglas et Yul Brynner, d'après un roman de Jules Verne. L'histoire se déroule près de la Terre de Feu, mais une partie du tournage eut lieu ici, à Cadaqués et au Cap de Creus. Pour le film, on éleva un faux phare à côté du vrai ; selon un itinéraire de Rutes Pirineus, il fut conservé jusqu'en 2006.
Ce que l'on voit aujourd'hui et comment y monter
Dans l'ancien bâtiment du phare, il y a un restaurant et des espaces visitables. L'Espai Cap de Creus, selon le site du Parc Natural et à la date d'octobre 2026, ouvre de 10 h 00 à 15 h 00 tous les jours sauf en décembre, janvier et février.
Pour monter en voiture, le Parc Natural a publié le 28 août 2026 les restrictions de l'année. En octobre, la route de Cadaqués au phare est fermée à la circulation générale le week-end, de 9 h 30 à 19 h 00, plus précisément les 3, 4, 10, 11, 17, 18, 24, 25 et 31. Ces jours-là, une navette fonctionne depuis le parking gratuit de Corral d'en Morell, à Cadaqués, de 8 h 00 à 18 h 30 ; le billet aller-retour pour adulte coûte 7 euros.
À pied, le vieux chemin du phare et le GR11 sont toujours ouverts, et le vélo ne compte pas comme véhicule à moteur. Cela fait partie de la Réserve Naturelle Intégrale, on ne peut donc pas quitter les sentiers balisés.
Quand y aller
Les jours d'octobre qui ne figurent pas dans cette liste, la route est ouverte à tous. Les week-ends, c'est navette ou marche, et la marche est la manière la plus fidèle à l'histoire du lieu : monter par où montaient les guetteurs, en voyant apparaître peu à peu la tour blanche. Mieux vaut consulter d'abord le calendrier du Parc Natural, car les dates de décembre restaient encore à déterminer dans la version d'août.
Vérifié
Données vérifiées en octobre 2026 dans : Parc Natural du Cap de Creus (questions sur la réglementation d'accès, version du 28 août 2026, et page des services touristiques), Viquipèdia (Far de cap de Creus), Wikipédia (Faro del Cabo de Creus et The Light at the Edge of the World), Port de Barcelone, Els fars de Catalunya, Rutes Pirineus et le blog d'Albert Sampietro.
Questions rapides
Quelle est la portée de la lumière du phare du Cap de Creus ?
Il s'est allumé en 1853 avec une portée de quinze milles nautiques. Aujourd'hui, sa lumière porte à vingt milles.
À quelle hauteur se trouve la lumière du phare du Cap de Creus ?
À 87 mètres au-dessus de la mer. Il est aujourd'hui classé bien d'intérêt culturel.