A Cadaqués no hi arriba el tren: arriba fins a Figueres i l'últim tram és sempre per carretera, la GI-614 des de Roses. Des de Barcelona són uns 150 quilòmetres i unes dues hores i mitja en cotxe per l'AP-7; des de Girona, uns 75 quilòmetres i una hora. En autobús hi ha línia directa de Moventis Sarfa des de Barcelona Nord: entre 2 h 15 i 3 hores, des d'uns 25 euros.
A Cadaqués no s'hi arriba per casualitat. L'últim tram, una carretera de muntanya que serpenteja entre oliveres i esquistos abans de despenjar-se de sobte sobre el mar, és el que ha mantingut el poble a recer del turisme de pas i el que converteix el viatge en part de la destinació. Aquí tens les maneres reals d'arribar-hi des de Barcelona i Girona, amb els seus temps, els seus preus i els seus paranys.
En cotxe des de Barcelona: l'AP-7 i després el ziga-zaga
És l'opció més còmoda i la que més gent tria: unes dues hores i mitja per cobrir els 150 quilòmetres. Se surt per l'AP-7 en direcció a la frontera francesa —lliure de peatge en tot el tram català des de setembre del 2021— i s'agafa la sortida cap a Figueres i Roses. D'aquí s'enllaça amb la C-260 i, ja a Roses, arrenca la GI-614, l'única carretera que entra a Cadaqués.
L'error clàssic és refiar-se només del navegador i donar-se per arribat quan apareix el rètol del poble. Falta el millor i el més lent: els quilòmetres de port de muntanya no es fan a la velocitat que un espera, així que convé sumar-hi un marge i no apurar l'hora d'arribada.
En cotxe des de Girona: una hora, el mateix final
Des de Girona el trajecte s'escurça a uns 75 quilòmetres i al voltant d'una hora de rellotge. La lògica és idèntica: AP-7 cap a Figueres, sortida a Roses per la C-260 i, per rematar, la GI-614 pel port de muntanya. No hi ha dreceres que valguin la pena; tothom hi entra pel mateix lloc.
Si la meta és el far del Cap de Creus, compte: des del centre encara queden uns vuit quilòmetres de carretera estreta i amb molts revolts, quinze o vint minuts més fins al punt més oriental de la Península. Però a l'estiu el cotxe no arriba fins a dalt: del 8 de juny al 30 de setembre l'accés rodat està tancat de 9:30 a 21:30, i toca pujar a peu, en bici o amb el bus llançadora.
La carretera sinuosa: com prendre-se-la
La GI-614 és tan bonica com exigent. Puja i baixa en un continu de corbes entre oliverars i parets de pissarra, amb el ferm en bon estat i la senyalització clara, però sense treva per al volant. A qui es marea de copilot, o a qui condueix amb pressa, li pot fer llarga; per a la resta, és d'aquestes carreteres que es recorden.
Les regles són les de qualsevol port de muntanya: reduir abans d'entrar a la corba i accelerar suau a la sortida, baixar amb fre motor en una marxa curta per no castigar els frens, i no avançar mai en corba cega. A l'estiu hi ha més trànsit, autocaravanes lentes i algun ciclista, així que la paciència rendeix més que la impaciència.
En autobús: directe des de Barcelona, amb transbord des de Girona
Des de Barcelona hi ha línia directa. L'opera Moventis Sarfa (l'antiga Sarfa, fundada el 1921) i surt de l'estació de Barcelona Nord: diversos serveis diaris, entre 2 h 15 i 3 hores de viatge i bitllets des d'uns 25 euros. Cada plaça inclou 25 quilos d'equipatge, un detall útil si es viatja amb maletes grosses. El bitllet es compra a taquilla o per web, no a bord.
Des de Girona no hi ha autobús directe: es fa transbordament a Figueres. L'enllaç més ràpid sol ser el tren (uns 30 minuts), tot i que també hi ha el bus, la línia 602 de Sagalés, en una mica menys d'una hora per uns 8 euros. Ja a Figueres s'agafa la línia 12 de Moventis cap a Cadaqués, al voltant d'una hora i des de 7 euros, amb quatre a sis serveis en temporada alta. Convé mirar els horaris el mateix dia al web de Moventis, perquè canvien per temporada.
Tren més bus: la combinació per Figueres
Sense cotxe i amb ganes d'anar-hi ràpid, la millor jugada és tren fins a Figueres i allà l'autobús. Des de Barcelona Sants, els serveis d'alta velocitat (AVE, Avant, AVLO) arriben a Figueres-Vilafant en uns 55 minuts, amb tarifes des d'uns 11 euros si es reserva amb antelació. Com a alternativa més lenta i econòmica hi ha el Rodalies R11 fins a l'estació de Figueres.
L'últim tram és sempre per carretera: des de Figueres, la línia 12 de Moventis puja a Cadaqués en aproximadament una hora pel mateix port de muntanya. Val la pena quadrar per endavant l'arribada del tren amb la sortida del bus, perquè les freqüències no són contínues i una mala combinació et pot deixar una espera llarga a l'estació.
Aparcar en arribar: el detall que molta gent ignora
De l'1 de juliol al 30 de setembre el centre està tancat als vehicles de no residents les 24 hores, i el control és automàtic per càmera: les multes ronden els 200 euros. Només hi accedeixen residents i clients d'hotel amb un passi que l'allotjament tramita per endavant amb la policia local, així que arribar-hi amb cotxe pensant a aparcar a la vora del mar és un error car.
La solució assenyada és deixar el cotxe als aparcaments de pagament de l'entrada del poble, o a la zona blava, i baixar caminant uns minuts. En ple estiu tots dos s'omplen al migdia, de manera que arribar abans de les deu del matí marca la diferència entre començar el dia passejant o fent voltes buscant lloc.
Preguntes ràpides
Com s'arriba a Cadaqués des de Girona en transport públic?
No hi ha autobús directe: es fa transbordament a Figueres, en tren (uns 30 minuts) o amb la línia 602 de Sagalés (una mica menys d'una hora, uns 8 euros), i allà s'agafa la línia 12 de Moventis.
Es pot entrar amb cotxe al centre de Cadaqués a l'estiu?
De l'1 de juliol al 30 de setembre el centre està tancat als vehicles de no residents les 24 hores, amb control per càmera i multes que ronden els 200 euros. Cal deixar el cotxe als aparcaments de l'entrada.