El tren de Madrid a Gijón tarda entre tres horas y media y cuatro horas. Salen de Chamartín-Clara Campoamor trenes AVE, Alvia y Avlo de Renfe que cruzan la Variante de Pajares, pasan por León y Oviedo y llegan a la estación de Gijón-Sanz Crespo, de donde sale la C-5 hacia el Valle del Nalón.
Desde que se abrió la Variante de Pajares, ir de Madrid a Gijón en tren cuesta una mañana y no un día entero. Aquí va lo que tarda de verdad, qué trenes hacen el viaje, dónde te deja y cómo seguir hacia el Valle del Nalón sin coche.
Cuánto se tarda
Según Renfe, desde el 30 de noviembre de 2023 los trenes entre Madrid y Asturias van por la Variante de Pajares, y todos recortaron al menos una hora de viaje. La variante, inaugurada el 29 de noviembre de 2023, tiene 49,7 kilómetros y un túnel de 24,6 kilómetros, uno de los más largos del mundo, según Wikipedia.
Cuando estrenó la línea, Renfe dio 3h12' entre Madrid y Oviedo y 2h49' entre Madrid y Pola de Lena, la nueva puerta de entrada a Asturias. Para los AVE de la serie S106, Renfe habla de algo más de tres horas hasta Oviedo y media hora más hasta Gijón.
Los horarios que publicó Renfe en verano de 2026 dan una idea más ajustada: el Alvia 4071 salía de Madrid a las 7:32 y llegaba a Gijón a las 11:24, y el Avlo 4121 salía a las 11:23 y llegaba a las 15:21. En la práctica, entre tres horas y media y cuatro horas, según el tren y las paradas.
Qué trenes hay y desde dónde salen
El trayecto lo hacen tres tipos de tren de Renfe: AVE, Alvia y Avlo. Los tres aparecen en los avisos que Renfe publicó en 2026 sobre la línea. En Madrid salen de la estación de Chamartín-Clara Campoamor, según la página de la ruta Madrid–Gijón de Renfe, y por el camino pasan por León y Oviedo.
Ojo con el destino del billete: no todos los trenes terminan en Gijón. En octubre de 2026 Renfe citaba un Alvia Madrid–Avilés que para en Lugo de Llanera, así que hay que fijarse en que el tren elegido llegue a Gijón y no se desvíe hacia Avilés.
Los horarios cambian con la temporada y con las obras. Para el puente del 12 de octubre de 2026, Renfe añadió trenes y llegó a unas 22.400 plazas entre Asturias y Madrid. En agosto de 2026 hubo un fin de semana con transbordo en autobús entre León y Valladolid por las obras de la línea de alta velocidad a Cantabria. Antes de comprar, lo seguro es mirar el buscador de Renfe.
Cuánto cuesta el billete
En las páginas de Renfe consultadas en octubre de 2026 solo aparecen precios de promociones ya terminadas, como la de lanzamiento de la línea en 2023. No hay una tarifa fija publicada: el precio sale en el buscador al elegir fecha, tren y tarifa, y cambia con la antelación. Comprobado en octubre de 2026.
La llegada: Gijón-Sanz Crespo
Los trenes de Madrid llegan a la estación de Gijón-Sanz Crespo, en la calle Sanz Crespo. Según Renfe, tiene servicios de Larga Distancia y Media Distancia y enlace con Cercanías. En el plano de Cercanías Asturias de Renfe de enero de 2026, la estación es cabecera de las líneas C-1, C-4, C-5 y C-5a: la C-1 va hacia Oviedo, Mieres y Pola de Lena, y la C-4 hacia Avilés y Cudillero.
Si al final vienes en avión, el camino desde el aeropuerto está contado en cómo ir del aeropuerto de Asturias a Gijón.
Cómo seguir hacia el Valle del Nalón
De la misma estación sale la C-5, que en el plano de Renfe une Gijón con Laviana y para, entre otras, en La Felguera Nuevo Langreo, Sama Los Llerones, El Entrego-La Oscura, Sotrondio y Blimea. Basta con cambiar de andén.
La línea está en obras de Adif, y Renfe avisa en su página de horarios de Cercanías Asturias de un transporte alternativo por carretera en la C-5 Gijón–Laviana. Hay que mirar el mismo día si algún tramo va en autobús y a qué hora sale el último de vuelta. Paradas, historia y trucos de esta línea están en la guía del tren Gijón–Laviana.
Hay otro camino que conviene comparar: bajarse antes, en Oviedo, donde también para el tren de Madrid, y coger allí la C-2, que en el mismo plano va de Oviedo a El Entrego pasando por La Felguera, Sama y Ciaño. Para Langreo o El Entrego puede salir más corto que llegar hasta Gijón y volver hacia el interior; el buscador de Renfe Cercanías dice cuál cuadra mejor con tu tren.
Antes de salir
Tres cosas que ahorran disgustos: comprobar que el billete termina en Gijón y no en Avilés, mirar si hay avisos de obras en la línea de alta velocidad la semana del viaje y, si sigues hacia el Nalón, buscar el enlace de Cercanías antes de llegar, porque la C-5 puede llevar tramos en autobús.
El viaje en sí merece ventanilla. El túnel de Pajares se pasa a oscuras, pero al salir el tren baja hacia Pola de Lena, Mieres y Oviedo, y ese descenso desde la meseta es la bienvenida a Asturias.
Comprobado
Datos comprobados en octubre de 2026 en: las notas de prensa de Renfe sobre la apertura de la línea de alta velocidad a Asturias (noviembre de 2023), los AVE S106, el plan alternativo de transporte de agosto de 2026 y el refuerzo del puente del 12 de octubre de 2026; la página de la ruta Madrid–Gijón y la ficha de la estación de Gijón-Sanz Crespo de Renfe; el plano de Cercanías Asturias de Renfe (enero de 2026); la página de horarios de Cercanías Asturias de Renfe, y Wikipedia (Variante de Pajares) para la longitud de la variante y del túnel.
Preguntas rápidas
¿Desde qué estación de Madrid sale el tren a Gijón?
Desde Chamartín-Clara Campoamor, según la página de la ruta Madrid–Gijón de Renfe.
¿Todos los trenes de Madrid terminan en Gijón?
No. Algunos Alvia van a Avilés, así que hay que comprobar el destino del billete.
¿Cómo se sigue de Gijón al Valle del Nalón sin coche?
Con la C-5 de Cercanías, que sale de Gijón-Sanz Crespo hacia Laviana. Está en obras de Adif y puede llevar tramos en autobús, así que se mira el mismo día. Otra opción es bajarse en Oviedo y coger la C-2 hasta El Entrego.